Korea Export Freight Index
¿Cuánto se movió el flete marítimo desde Corea este mes? KEFI convierte las tarifas FCL por naviera y las tarifas LCL de consolidación publicadas por TY TradeOne en un único índice mensual — gratuito y público.
Datos hasta jul 2026
Evolución del índice (base = 100)
Valores mensuales del índice
| Mes | Compuesto | FCL · Norteamérica | FCL · Latinoamérica | FCL · Europa / Med | LCL · Mundial |
|---|---|---|---|---|---|
| jul 2026 | 150.7+50.7% | 199.4+99.4% | 100.0 0.0% | 100.0 0.0% | 142.8+42.8% |
| jun 2026 | 100.0 0.0% | 100.0 0.0% | 100.0 0.0% | 100.0 0.0% | 100.0— |
| may 2026 | 100.0— | 100.0— | 100.0— | 100.0— | — |
Rutas = número de rutas coincidentes (ruta × naviera, o puerto de destino para LCL) usadas en la comparación mensual.
Comentario mensual
El flete marítimo desde Corea subió con fuerza en medio de la guerra en Oriente Medio y la inestabilidad geopolítica, con los mayores aumentos en FCL a Norteamérica y en las tarifas LCL de consolidación.
Tras la guerra en Oriente Medio, las tarifas FCL a Norteamérica de julio prácticamente se duplicaron respecto al mes anterior (movimiento de mercado — sin cambios en la metodología).
Las tarifas LCL de consolidación también subieron de forma significativa debido a la situación en Oriente Medio.
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Cuando el índice se actualiza cada mes, le enviamos por correo la variación de cada serie y comentarios del mercado. Gratis, cancele cuando quiera.
Su correo se usa solo para el informe mensual y cada correo incluye un enlace de baja con un clic.
Metodología
Fuentes: tarifas FCL NET por naviera desde puertos coreanos (Busan / Incheon) publicadas por TY TradeOne y nuestra tarifa LCL de consolidación con más de 600 destinos en el mundo.
Método de rutas coincidentes encadenado: cada mes comparamos solo las rutas cotizadas tanto en el mes actual como en el anterior, calculamos la razón de sus tarifas promedio y encadenamos esas razones en un índice. Las rutas nuevas o descontinuadas nunca distorsionan el índice.
FCL usa la tarifa de contenedor de 40 pies; LCL usa la tarifa por CBM. Se excluyen cotizaciones no numéricas (a consultar / suspendido).
Cada serie comienza en 100 en su primer mes con datos. El índice refleja tarifas publicadas por TY TradeOne y puede diferir de índices de mercado como SCFI o KCCI.
Solo referencial — no es una cotización. Las tarifas reales varían según la carga, el momento y la naviera.
Los miembros gratuitos pueden ver la tarifa LCL completa (600+ destinos) y las tarifas FCL NET por naviera que alimentan este índice.